Leitfaden für den Rollstuhltransport

Ein praktischer Ratgeber für Passagiere von RolliBee Rollstuhltaxis

Sicher und informiert unterwegs

Ein erfolgreicher und angenehmer Transport beginnt mit dem Verständnis für die Bedürfnisse unserer Fahrgäste. Im Zentrum steht dabei oft der Rollstuhl – ein hochindividuelles Hilfsmittel, das weit mehr ist als nur ein Transportgerät. Es ist ein integraler Bestandteil der persönlichen Mobilität und Lebensqualität. Als Ihr spezialisierter Fahrdienst für Rollstuhltransporte sehen wir es als unsere Verpflichtung an, nicht nur über die passenden Fahrzeuge, sondern auch über das nötige Fachwissen zu verfügen, um jede Fahrt sicher, effizient und würdevoll zu gestalten.

Die Vielfalt moderner Rollstühle ist enorm und reicht von einfachen Faltmodellen bis hin zu komplexen, medizinisch-technischen Systemen.

Diese Vielfalt kann bei der Buchung einer Fahrt zu Unsicherheiten führen. Dieser Leitfaden soll diese Komplexität entmystifizieren. Er dient als Brücke zwischen Ihnen und uns. Indem wir die transportrelevanten Eigenschaften verschiedener Rollstuhltypen und ihrer Anbauten verständlich darstellen, möchten wir Sie befähigen, Ihre Anforderungen präzise zu kommunizieren. So stellen wir gemeinsam sicher, dass bei Ihrer Abholung das richtige Fahrzeug mit der passenden Ausstattung und einem informierten Unternehmer bereit steht.

Dieser Ratgeber führt Sie schrittweise von den grundlegenden Rollstuhltypen über die Besonderheiten von großen Multifunktionsrollstühlen bis hin zu speziellen Anbauten und medizinischen Geräten.

Die Grundtypen von Rollstühlen und ihre Transportrelevanz

Um die Anforderungen an den Transport zu verstehen, ist eine grundlegende Unterscheidung der gängigsten Rollstuhltypen unerlässlich. Die entscheidenden Kriterien für einen Fahrdienst sind dabei vor allem Gewicht und Größe des Rollstuhls.

Manuelle vs. Elektrische Rollstühle: Ein fundamentaler Unterschied

Die erste und wichtigste Klassifizierung von Rollstühlen erfolgt nach ihrer Antriebsart. Diese Unterscheidung hat direkte und maßgebliche Auswirkungen auf die Wahl des Fahrzeugs und die Verladetechnik. Manuelle Rollstühle werden durch die Muskelkraft des Nutzers über Greifreifen an den großen Rädern oder durch eine Begleitperson an den Schiebegriffen bewegt. Elektrische Rollstühle (auch E-Rollstühle oder Powerchairs genannt) verfügen über einen batteriebetriebenen Elektromotor und werden in der Regel über einen Joystick gesteuert.

Aus dieser grundlegenden Differenz ergeben sich zwei entscheidende Konsequenzen für den Transport: Während manuelle Rollstühle je nach Bauart zwischen 5 kg und 25 kg wiegen, bringen Elektrorollstühle oft ein Gewicht von 100 kg bis 150 kg auf die Waage. Ein manuelles Anheben eines Elektrorollstuhls ist somit ausgeschlossen. Der Transport erfordert zwingend ein Fahrzeug mit einer Rampe wie bei unseren RolliBees oder, idealerweise, einem elektrischen Lift.

Rechtlicher Status: Ein wichtiger, oft unbekannter Aspekt ist, dass Elektrorollstühle in Deutschland rechtlich als Kraftfahrzeuge (Kfz) gelten. Auch wenn in der Regel kein Führerschein erforderlich ist, unterliegen sie bestimmten verkehrsrechtlichen Vorschriften und benötigen eine Betriebserlaubnis. Dies unterstreicht die Notwendigkeit einer professionellen Handhabung und Sicherung im Transportfahrzeug.

Standard- und Leichtgewichtrollstühle

Diese beiden Typen bilden die Mehrheit der manuellen Rollstühle und sind in der Regel am unkompliziertesten zu transportieren.

Standardrollstuhl: Oft als „Basis-Modell“ bezeichnet, besteht der Rahmen meist aus Stahl, was zu einem relativ hohen Gewicht von circa 20 kg führt. Er wird häufig für temporäre Zwecke eingesetzt, beispielsweise für Krankentransporte oder nach Operationen, und ist für den Nutzer selbst nur mit großem Kraftaufwand zu bewegen.

Leichtgewichtrollstuhl: Stellt eine Weiterentwicklung des Standardmodells dar. Durch die Verwendung von Aluminium anstelle von Stahl wiegt er typischerweise nur 13 kg bis 17 kg. Das geringere Gewicht erleichtert nicht nur dem Nutzer die Fortbewegung, sondern auch dem Fahrpersonal das Handling und Verladen.

Der Elektrorollstuhl: Vielfalt, Technik und Transportanforderungen

Elektrorollstühle (E-Rollstühle) bieten Nutzern mit geringer Körperkraft oder eingeschränkter Arm- und Handbeweglichkeit ein hohes Maß an Unabhängigkeit. Ihre Vielfalt ist groß und reicht von wendigen Innenraummodellen bis hin zu robusten Geländerollstühlen. Für den Transport sind vor allem die Antriebsart und die Maße entscheidend.

Der Multifunktions- und Pflegerollstuhl

Eine Sonderkategorie im Transportwesen. Der Multifunktions- oder Pflegerollstuhl stellt die größten Anforderungen an den Transport.

Diese Modelle sind für Menschen mit schwersten Behinderungen, stark eingeschränkter Mobilität oder in der Altenpflege konzipiert und bieten ein Höchstmaß an Unterstützung und Positionierung. Ihre Bauweise unterscheidet sich fundamental von Standardrollstühlen, was bei der Buchung einer Fahrt unbedingt berücksichtigt werden muss.

Anatomie eines Multifunktionsrollstuhls Mehr als nur ein Sitz auf Rädern

Im Gegensatz zu anderen Rollstühlen, die primär der Fortbewegung dienen, ist der Multifunktionsrollstuhl ein komplexes System zur Lagerung und Positionierung des Nutzers.

Seine Hauptmerkmale sind:
Sitzkantelung (Tilt-in-Space): Die gesamte Sitzeinheit kann nach hinten gekippt werden, ohne den Winkel zwischen Sitz und Rückenlehne zu verändern. Dies dient der Druckentlastung und beugt Druckgeschwüren (Dekubitus) vor. 
Rückenwinkelverstellung (Recline): Die Rückenlehne lässt sich unabhängig vom Sitz nach hinten neigen, oft bis in eine fast vollständige Liegeposition („Liegefunktion“).
Umfangreiche Stützsysteme: Eine höhen- und winkelverstellbare Kopfstütze ist Standard. Hinzu kommen oft seitliche Rumpfführungen (Seitenpelotten), ein Abduktionskeil zur Positionierung der Beine sowie hochschwenkbare und gepolsterte Beinstützen, die eine Hochlagerung der Beine ermöglichen.

Analyse der Abmessungen Warum Standardmaße nicht gelten

Aufgrund ihrer komplexen Bauweise sind Multifunktionsrollstühle deutlich größer und sperriger als Standardmodelle. Ein entscheidender Punkt für die Transportplanung ist die Unterscheidung zwischen Sitzbreite und Gesamtbreite. Während die Sitzbreite auf den Nutzer angepasst ist, ist für das Fahrzeug die Gesamtbreite relevant.
Gesamtbreite: Diese beträgt oft zwischen 67 cm und 75 cm, bei einigen Modellen sogar bis zu 90 cm. Hersteller geben die Breite häufig als Formel an, z.B. „Sitzbreite + 18 cm“  oder „Sitzbreite + 25 cm“ Diese Maße übersteigen oft die Breite von Standard-Innentüren und erfordern breite Fahrzeugtüren und Ladeplattformen. Gesamtlänge: Selbst in aufrechter Position ist die Länge eine Multifunktionsrollstuhls mit ca. 112 cm bis 120 cm bereits beachtlich. Diese „Plus-Faktoren“ bei den Abmessungen sind von entscheidender Bedeutung. Ein Fahrgast mag seine Sitzbreite kennen, doch für den Transport ist die Gesamtbreite von Außenkante Rad zu Außenkante Rad entscheidend. Eine genaue Messung vor der Buchung verhindert, dass der Rollstuhl vor Ort nicht auf die Rampe passt. Unsere Grenze (Breite) auf der Rampe in den RolliBees liegt bei 75 cm. 

Kantelungs- und Liegefunktion: Der entscheidende Faktor für den Platzbedarf

Die Möglichkeit zur Kantelung und Neigung hat drastische Auswirkungen auf den Platzbedarf im Fahrzeug. Wenn ein Fahrgast aus medizinischen Gründen in einer geneigten oder liegenden Position transportiert werden muss, verändert sich die Geometrie des Rollstuhls vollständig. Die Gesamtlänge kann dabei auf über 150 cm anwachsen. Das ist durchaus bei uns umsetzbar, indem wir den Patienten im Multifunktionsrollstuhl an unsere vorhandenen Räumlichkeiten anpassen (den elektrischen E-Rolli innen im Fahrzeug einstellen), die aber in jedem RolliBee anders sind!

In diesem Fall wird kein sitzender Passagier mehr transportiert, sondern faktisch eine Person in einem mobilen Bett. Der Innenraum des Fahrzeugs muss ausreichend lang sein, um den Rollstuhl in seiner maximalen Ausdehnung sicher aufnehmen und fixieren zu können. Dabei stehen uns Möglichkeiten durch Umklappen der vorderen Sitzreihen zur Verfügung, die dann aber die Anzahl der freien Sitze für die Mitfahrer reduzieren. Es ist daher eine der wichtigsten Fragen bei der Buchung, ob der Fahrgast für die Dauer der Fahrt in eine aufrechte Position gebracht werden kann oder ob eine geneigte Lagerung beibehalten werden muss.

Anbauten und medizinische Geräte:
Was bei der Buchung angegeben werden muss

Zusätzliche Anbauten und medizinische Geräte können die Abmessungen, das Gewicht und die Handhabung eines Rollstuhls weiter verändern. Für eine sichere und reibungslose Fahrt ist es unerlässlich, diese bei der Buchung anzugeben.

Therapietische: Empfindliche Anbauten und ihre Handhabung

Therapietische dienen als Ablage- oder Arbeitsfläche für Mahlzeiten, Lesen oder andere Aktivitäten. Sie werden in der Regel an den Armlehnen des Rollstuhls befestigt.

Transportimplikationen: Ein angebauter Tisch vergrößert die Gesamtbreite des Rollstuhls erheblich und kann das Manövrieren im Fahrzeug erschweren. Da diese Tische oft aus bruch- oder kratzempfindlichem Acryl oder Kunststoff gefertigt sind, müssen sie für einen sicheren Transport meistens abgenommen werden. Die meisten Modelle sind mit einem Schnellverschluss ausgestattet, der eine einfache Demontage ermöglicht. Bitte informieren Sie uns bei der Buchung, ob ein Therapietisch vorhanden ist, damit wir den eventuellen Abbau und die sichere Verstauung im Fahrzeug einplanen können.

Kopfstützen: Wichtige Stütze für den Nutzer, kritischer Sicherheitshinweis für den Transport 

Kopfstützen sind für Nutzer mit geringer Kopfkontrolle unerlässlich. Sie stabilisieren die Haltung und unterstützen so Atmung, Nahrungsaufnahme und soziale Interaktion. Bei Multifunktionsrollstühlen gehören sie zur Standardausstattung. Für uns ist eine zusätzlich montierte Kopfstütze oftmals ein Hindernis, um die Auffahrrampe sicher einrasten zu lassen.

Sicherheitshinweis für den Transport: Es ist von entscheidender Wichtigkeit zu verstehen, dass die am Rollstuhl montierte Kopfstütze eine Haltungsstütze und keine geprüfte Sicherheitskomponente für den Fahrzeugtransport ist. Sie ersetzt nicht die Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes und bietet im Falle eines Unfalls keinen ausreichenden Schutz vor Schleudertraumata. Die Norm ISO 7176-19 für Crashtests von Rollstühlen allerdings fordert keine Kopfstütze.

Beatmungsgeräte und Monitore: Sicherer Transport sensibler Medizintechnik

Für Fahrgäste, die auf lebenserhaltende medizinische Geräte wie mobile Beatmungsgeräte angewiesen sind, ist höchste Sorgfalt geboten. Diese Geräte sind oft auf speziellen Halterungen am Rollstuhlrahmen montiert.

Transportimplikationen: Die Anwesenheit eines solchen Geräts muss bei der Buchung zwingend angegeben werden. Es handelt sich um eine Transportfahrt mit erhöhtem Sorgfaltsanspruch. Wir müssen sicherstellen, dass das Gerät und seine Verbindungen während der Verladung und Sicherung des Rollstuhls nicht beeinträchtigt werden. Das Gerät selbst muss fest am Rollstuhl montiert sein, und der Rollstuhl wird vorschriftsmäßig im Fahrzeug fixiert. Die Batterielaufzeit der Geräte (z.B. bis zu 18 Stunden 34) ist für reguläre Taxifahrten ausreichend, das Wissen um die Präsenz des Geräts signalisiert jedoch die Notwendigkeit für besondere Achtsamkeit.

Schiebehilfen und verlängerte Griffe

Auswirkungen auf Maße und Manövrierbarkeit. Elektrische Schiebehilfen sind Zusatzantriebe, die an einem manuellen Rollstuhl angebracht werden, um eine Begleitperson beim Schieben zu unterstützen, insbesondere an Steigungen oder auf langen Strecken.

Transportimplikationen: Ein manueller Rollstuhl mit Schiebehilfe stellt eine transporttechnische Hybridform dar. Ein Kunde könnte ihn als „manuellen Rollstuhl“ bezeichnen, doch die Zusatzausstattung verändert seine Eigenschaften: Gewicht und Maße: Die Motoreinheit erhöht das Gesamtgewicht und die Gesamtlänge des Rollstuhls. Verlängerte Griffe: Die Bedieneinheit der Schiebehilfe befindet sich oft an speziell verlängerten Schiebegriffen. Diese können das Manövrieren auf der Rampe erschweren und verhindern, dass man die Auffahrrampe sicher einrasten kann. Es ist wichtig, diese Systeme bei der Buchung zu erkennen, um Missverständnisse zu vermeiden und das richtige Handling sicherzustellen. Das charakteristische Merkmal sind die Bedienelemente an den Schiebegriffen.

Visueller Leitfaden und Checkliste für eine reibungslose Fahrt

Wir haben die notwendigen Fragen zu Ihrem Rollstuhl in unsere Abfrageroutine bei der Vorbestellung integriert. Dieser Leitfaden sollte Sie nun bei der richtigen Beantwortung unterstützen.

Hier geht es zur Vorbestellungmaske:

https://rollibee.de/vorbestellung/